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探秘中国最悲惨的空难,西安空难灵异事件,天空都在哭泣!

2017-04-11 来源:网络 点击:

在距机身30米处的一个篮球场般大的鱼塘里,漂着两具遇难者的尸体,都没有了衣服。鱼塘边散落着内衣碎片,一个装电脑的纸箱半浸在水中。遇难者的尸体和飞机残片飞击水中,将池塘的鱼溅落岸边死去,此处空气中弥漫着浓浓的腥味。附近农民的稻田里一具女尸半截已埋没在泥中。一机翼残骸散落在距机头西北近千米的产河滩上。河道对面一具中年男尸一丝不挂浸在河边,现场清理人员为其拍照时翻转身子感觉和拖面袋一样。他的双眼恐怖地望着灰蒙蒙的天空让人不寒而栗!

在机头西侧约1公里的地方,是机尾部。这里是一个农民的水泥预制板厂。而失落在这里的遇难者尸相更惨。几具男尸掉落在水泥预制板上,有的胸部大开裂,肝脏裸露;有的双腿分劈,令人不忍卒睹!此时,天上仍下着小雨,天公似乎也被这悲惨的场面所感动,不停地流着哀伤的泪水!我们所处的现场,空气中仍弥漫着浓浓的汽油味,致使现场指挥中心不断广播着严禁吸烟的通告。

西安空难1.jpg

西安空难图片

西安空难时,陆续赶到的大批武警部队、解放军和公安干警很快将现场封锁。几十家医院的近千名医护人员,分头寻找遇难者,看有无幸存者。但一无所获。这次民航史上罕见的空难震惊了上陕西盛西安市、中国民航总局及国务院。中午1时以前,陕西省及西安市的党、政、军、警负责人陆续赶赴现场,有效地组织和指挥了这次规模浩繁的现场清理工作,数千名军、警、民冒雨忍饿工作在泥泞的现场,搜寻和清理遗骸遗物。

下午国务院副总理邹家华受李鹏总理的指派,带领国务院办公厅、公安部、劳动部、卫生部、民航总局和保险公司等有关部门负责人冒雨赶赴西安的出事现场,调查处理事故并听取了陕西省有关部门的汇报。邹家华副总理在失事现场心情非常沉重,他代表国务院对遇难者表示沉痛哀悼,向家属表示慰问,并指示陕西省和有关部门认真负责地做好事故调查和善后处理工作。到当天晚上9时止,160具遇难者遗体全部找回,次日上午已分批送往有关殡仪馆。据遗体清理者介绍,在160具尸体中,大多数遗体残伤严重。

8日上午笔者获悉,这次西安空难遇难的160人中,除西北民航14名机组人员外,遇难乘客146人,其中内地乘客133人,香港乘客3人,台湾乘客1人,外国乘客9人。而内地乘客133人中,绝大多数为西安人。其中有当地一家旅行社组织了13名当地游客,和全陪共14人乘机欲去广州,转赴东南亚旅游不幸遇难。据悉,有关保险公司已在事故后第二天即派员来到西北民航,向遇难机组人员表示哀悼,并磋商巨额赔付事宜。

揭秘:西安空难原因

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西安空难原因:飞机驾驶仪安装座上有两个插头相互插错

从飞行参数记录仪所记录的数据看出:飞机起飞离地后,所有横向、侧向参数均发生低频大幅度变化。这清楚地表明:飞机出现了发散型横向飘摆。

从事故现场收集到的残骸证实:自动驾驶仪安装座上有两个插头相互插错,即控制副翼的插头(绿色)插在控制航向舵的插座(黄色)中,而控制航向舵的插头(黄色)插在了控制副翼的插座(绿色)中。

在正常情况下,飞机离地后便成为自由体,当受到外界气流干扰时,会产生轴向角加速度,使飞机偏离预定状态。此时,安装在飞机上的阻尼器会产生阻止飞机偏离预定状态的阻尼力距,使飞机恢复到正常状态。

但是,在控制航向阻尼与控制滚动阻尼两个插头相互插错的情况下,不仅未能产生稳定飞机姿态的作用,反而促使飞机反复偏航与滚动。因此,这两个插头的相互插错导致飞机的横向飘摆愈演愈烈,最终酿成飞机的方向舵、尾翼以及右机翼等相继折断而使飞机解体。

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