返回
天天奇闻网
导航

揭秘马航客机失联之谜的十大推测!

2016-08-12 来源:网络 点击:

马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系,该飞机航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京。该飞机应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。下面就随天天奇闻网去看看:揭秘马航客机失联之谜的十大推测!

1、马航客机失联之谜的十大推测:雷达数据显示飞机在失踪前快速下落,可能试图返航。飞行员能够在遇到紧急情况时返航吗?

揭秘马航客机失联之谜的十大推测!

从理论上说,飞行员不准轻易改变飞机的飞行方向。世界上的航线交织在一起,就像高速路一样,受到空中交通控制中心的严格管控。但在遇到紧急情况时,飞行员有权改变方向,尤其是在飞机高度下降,可能与下方的其他航线发生交叉的情况下。杜莱尔说:“这种情况下会转90度,脱离航线——就像将车开到硬质路肩上一样——而后通知空中交通控制中心飞机遇险。”

2、马航客机失联之谜的十大推测:是否有发疯或者患有精神病的乘客控制飞机并酿成灾难?

揭秘马航客机失联之谜的十大推测!

驾驶舱的门是锁着的,只能从里面打开。不过,大型客机其中一间厨房的隐秘位置放有一把斧子。疯狂的乘客可以用这把斧子闯入驾驶舱。不过,如果不认识机组人员,找到这把斧子的可能性几乎不存在。

3、马航客机失联之谜的十大推测:为何没有发出遇难信号?

揭秘马航客机失联之谜的十大推测!

杜莱尔表示:“如果发生紧急情况,飞行员做的第一件事情就是更改异频雷达收发机代码。如果将代码变成7500,说明飞机被人劫持。在空中交通控制中心,一个大红盒子会显示代码,控制人员能够立即注意到。”

在发生严重故障情况下,代码变成7600,呼救信号为7700。更改代码的过程可以很快完成,就像在取款机上输入密码一样。杜莱尔说:“异频雷达收发机代码没有更改说明发生了突然性 事件,导致飞行员没有时间更改代码,可能的情况是发生爆炸。”

相关文章

阅读排行

电脑版
天天奇闻,想看就看!
返回顶部